Zaštitni strukturni premaz za saniranje i brtvljenje, velike debljine, 100% od aktivne tvari. Ne šteti, nije zapaljiv, proizvodi se u sivo-zelenoj boji. Ne sadrži otapala i teške metale

Boja

Proizvodi se isključivo u sivo-zelenoj boji.

Uporaba

U pitanju je jedinstveni premaz za spremnike goriva koji je sukladan zahtjevima IMO i STM i koji posjeduje međunarodni broj MED. Ovaj premaz već više godina koriste poznati proizvođači jahti, superjahti, trgovačkih brodova, tankera i vojnih brodova.

Glavni učinak

Djelatnici koji koriste predmetni premaz na velikim brodogradilištima odabrali su isti zbog sljedećih značajki:

• lako se nanosi valjkom i četkom
• potpuna odsutnost mirisa i štetnih isparenja

S tehničkog stajališta, ističe se da se premaz K39 koristi već više od deset godina na plovilima velikih dimenzija, budući je isti savršeno nepropustan.

Posebni sastav daje strukturu i nepropusnost, te visoku elastičnost, što pridonosi jačanju konstrukcija i punu garanciju za otklanjanje mogućeg curenja goriva.

S mehaničkog stajališta veoma je otporan i čvrst; jako površinsko ostakljenje daje visoki stupanj čvrstoće i izdržljivosti.

Posjeduje potvrdu za nezapaljivost ASTM/IMO, međunarodni broj MED 121.

Priprema površina za premazati

• Metali: ukoliko se radi o čeliku i aluminiju hrapave površine, dovoljno je dobro očistiti iste ručno ili automatski vodeći posebno računa da se otklone ostaci masnoće.
• Ukoliko se radi o inoks čeliku, aluminiju i ostalim metalima glatke i sjajne površine, preporuča se da se podloga pripremi pjeskarenjem ili četkanjem kako bi se postiglo maksimalno prianjanje premaza.
• Fiberglas: uvjeriti se da je potpuno čist i da na njemu nema prašine ili ostataka nečistoće, očistiti površinu otopinama ili deterdžentima za otklanjanje masnoće. Može biti korisno pjeskarenje ili šmirglanje površina radi postizanja boljeg prianjanja.
• Ukoliko se radi o spremnicima od polimera kao što su PP i PE, može biti neophodno nanijeti posebna sredstva koja pomažu prianjanje ili primijeniti druge metode obrade podloge prije premazivanja, pored već navedenog pjeskarenja i šmirglanja.

Nanošenje

Premaz se iznimno lako nanosi valjkom ili četkom. Ne može se nanijeti prskanjem zbog visokog stupnja viskoznosti.

Moguće je nanijeti veoma debele slojeve, od 200 do 300 mikrona, vodeći računa da se proizvod dobro razmaže kako bi se premazao i najmanji djelić spremnika.

Da biste se uvjerili da će sve zone biti premazane, preporuča se nanijeti još jedan sloj premaza nakon 24 sata sušenja prvog sloja, na način da debljina krajnjeg ukupnog sloja bude čak i veća od 500 mikrona.

U pitanju je premaz već spreman za uporabu zahvaljujući kojem se može premazati površina od oko 4 kvadratna metra s jednim kilogramom premaza i postići debljina od 250 mikrona.