тдел НИОКР компании Sokema вот уже более 20 лет сотрудничает с известными университетами и научно-исследовательскими центрами для постоянного промышленного прогресса в области технологий лакокрасочных материалов.
Ниже перечислены некоторые работы, которые позволили перейти к широкомасштабному производству по новым технологиям, ориентированным на снижение загрязнения во всех его формах.
Проект, реализованный при сотрудничестве с крупной российской компанией.
Благодаря методам и изделиям, основанным на применении нанотехнологий, был получен лак, прошедший сертификацию в Университете г. Феррара.
Этот лак пригоден для металлов и пластмасс.
На основе проекта, представленного Университетом г. Модены, был разработан лак, предназначенный для электромагнитного экранирования ТВ-декодеров.
Все испытания, проведенные в университетской лаборатории, дали положительные результаты со значениями электромагнитной стойкости в пределах установленных стандартами.
Данный проект осуществляется Национальным институтом геофизики и вулканологии, филиал в Катании.
Компания UniverSokema сотрудничала с этим институтом для разработки лака со следующими характеристиками:
На волне результатов, достигнутых в водомоторных видах спорта, в настоящее время, при сотрудничестве с факультетом судостроения Генуэзского университета реализуется проект по созданию прозрачного или колорированного лака для винтов спортивных судов, целью которого является значительное снижение их повреждений в результате кавитации.
Проект крупной компании из г. Падуя при поддержке Европейского Сообщества.
Компания UniverSokema разработала нетоксичную, негорючую систему окраски полностью на водной основе.
Этот лак, наносимый специальными распылительными системами внутрь воздуховодов, прошел все испытания на полимеризацию и сцепление при поглощении всей грязи и загрязняющих веществ, имеющихся на стенах.
Пленка полимеризированного лака получилась гладкой и инертной с точки зрения вреда для здоровья человека.
При сотрудничестве со специалистами команды водомоторных видов спорта, уже ставшей чемпионом мира, был разработан лак, позволивший значительно снизить трение корпуса.
Проверка испытательным путем показала снижение времени на круг на 0,3 секунды.
Русский
Italiano
English
polski
Hrvatski
Slovenian