Zaščitni premaz proti udarcem za podvozje

Popolnoma na vodni osnovi, nestrupen in nevnetljiv.

Barva

Proizvajamo ga v treh barvnih različicah: črni, beli in sivi.

Uporaba

Od sredine osemdesetih let je homologiran pri najbolj slovitih italijanskih avtomobilističnih hišah.

Uporablja se za zaščito podvozja, blatnikov, spojlerjev in odbijačev.

Poglavitne kvalitete

Zelo znan zgodovinski proizvod zaradi naslednjih lastnosti:

• odpornost na trk s kamnom pri hitrosti 200 km/h;
• adhezija na kovinah, plastičnih in kompozitnih materialih;
• trdota in prožnost;
• dobra kemična odpornost;
• odličen estetski učinek.

Priprava površin

Barvanju namenjene površine naj bodo po možnosti očiščene, brez mastnosti in ostankov umazanije.

Pri kovinah temeljito čiščenje zadošča za odlično adhezijo. Optimalni učinki se dosežejo s peskanjem ali brušenjem s steklenim papirjem, zlasti v primeru premazovanja nerjavnega jekla, aluminija za obdelavo in drugih kovin z gladko in sijajno površino.

V primeru premazovanja plastičnih polimerov in kompozitnih materialov se prepričajte o njihovi nepoškodovanosti. Tudi v tem primeru sta brušenje s steklenim papirjem in krtačenje najboljši metodi za ustvarjanje optimalnih pogojev adhezije.

Nanašanje

Za enakomerno debelino nanosa in čim boljši estetski učinek priporočamo nanašanje z razprševanjem.

Ustrezna oprema so običajne pištole s šobami premera od 1,5 do 2,0 mm, napajane s stisnjenim zrakom s tlakom 3–4 barov.

Nanašamo ga lahko tudi z valjem ali čopičem, vendar le v primerih, ko estetski vidik ni pomemben.

Debelina premaza mora biti nad 150 mikrometrov, kar dosežemo s 4–5 zaporednimi nanosi.

Posuši se pri temperaturi okolja v okrog 40 minutah.